當(dāng)前位置：發(fā)布時(shí)間：2025-03-06 06:58 文字大?。? [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
“以前找停車點(diǎn)要繞兩三分鐘，現(xiàn)在出站就能看到停車指引牌和白色標(biāo)線。”在五愛(ài)廣場(chǎng)地鐵站，新劃設(shè)的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)讓上班族王先生松了口氣。近日，梁溪區(qū)城管局聯(lián)合無(wú)錫地鐵對(duì)全區(qū)所有地鐵口進(jìn)行“體檢”，擴(kuò)容站點(diǎn)周邊停車區(qū)域，新增14處便民停放區(qū)，覆蓋人民醫(yī)院站、惠山古鎮(zhèn)站等5個(gè)重點(diǎn)站點(diǎn)。這也標(biāo)志著“城鐵聯(lián)動(dòng)”治理模式正式開(kāi)始。
3月5日下午，記者在北柵口地鐵站3號(hào)口看到，白色標(biāo)線旁有顯眼的藍(lán)色“規(guī)范停車點(diǎn)”標(biāo)志，一排共享單車和電動(dòng)自行車整齊地停在停車線內(nèi)。“以前，地鐵站口橫七豎八地停著共享單車和電動(dòng)自行車，有時(shí)候得側(cè)身從車縫中走出去，自己騎的自行車也不知道停哪兒好。”剛走出北柵口地鐵站的市民李女士告訴記者，騎車換乘地鐵本是為了方便，結(jié)果停車反而成了難題，現(xiàn)在新增的便民停放區(qū)大大方便了換乘的市民，站口區(qū)域也更整潔空曠了。“北柵口地鐵站周邊有無(wú)錫市第二人民醫(yī)院、積余實(shí)驗(yàn)學(xué)校、金馬商城，還有數(shù)十個(gè)居民小區(qū)，每天人流量很大，有些市民直接將電動(dòng)自行車開(kāi)到地鐵口，隨手一停就去乘地鐵了，上下班高峰時(shí)，非機(jī)動(dòng)車亂停放問(wèn)題嚴(yán)重。”梁溪區(qū)城管局停車管理科的錢鋮介紹說(shuō)，梁溪區(qū)城管局將與無(wú)錫地鐵形成工作聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展定期巡查，共同增派工作人員管理站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停放秩序。
據(jù)介紹，這14處便民停放區(qū)分別為人民醫(yī)院地鐵站2號(hào)出入口；北柵口地鐵站1、2、3號(hào)出入口；五愛(ài)廣場(chǎng)地鐵站1、2A、3A、3B號(hào)出入口；東林廣場(chǎng)地鐵站1、2、3號(hào)出入口，以及惠山古鎮(zhèn)地鐵站4、5、6號(hào)出入口。“這幾個(gè)站點(diǎn)的停車需求大，經(jīng)常有非機(jī)動(dòng)車侵占盲道、堵塞站點(diǎn)出入通道等情況，我們將原先零散的停車區(qū)進(jìn)行了整合和擴(kuò)容。”錢鋮說(shuō)，他們還在北柵口和東林廣場(chǎng)兩個(gè)站點(diǎn)設(shè)置了共享單車專用停放區(qū)域，實(shí)現(xiàn)地鐵與單車出行的“無(wú)縫銜接”。
“這是我們首次和地鐵部門進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，下一步將挖掘更多的空間資源，引導(dǎo)市民自覺(jué)規(guī)范停車，持續(xù)提升城市精細(xì)化管理水平。”梁溪區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于屢教不改的非機(jī)動(dòng)車亂停放、妨礙其他車輛和行人通行的行為，執(zhí)法人員將依據(jù)《無(wú)錫市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》等規(guī)定，迅速開(kāi)展“定點(diǎn)定車”清拖行動(dòng)。
來(lái)源：江南晚報(bào)
